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【工地報告】南方路機履帶移動(dòng)反擊式破碎站,應用于建筑垃圾資源化利用項目
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【工地報告】南方路機履帶移動(dòng)反擊式破碎站,應用于建筑垃圾資源化利用項目

【工地報告】南方路機履帶移動(dòng)反擊式破碎站,應用于建筑垃圾資源化利用項目

應用領(lǐng)域:礦山廢棄石料、建筑垃圾資源化利用工地

設備型號:反擊式破碎站,履帶移動(dòng)式三層篩分機

上線(xiàn)時(shí)間:2017

設備地區:華北、華東、西南

設備亮點(diǎn):安全、順暢、快捷,綠色環(huán)保

南方路機NFI1111、NFI1111RS+NFS350、NFI1313等多臺反擊式破碎及篩分設備,應用于華北、華東、西南等地的礦山廢棄石料、建筑垃圾資源化利用工地。

南方路機NFI1111履帶移動(dòng)反擊式破碎機,用在華東某市重點(diǎn)項目--白改黑工程。該市水泥路面由于使用年限長(cháng),交通流量密集,加之重型車(chē)輛往返碾壓,導致路面受損嚴重,影響市容市貌。為確保道路通行“安全、順暢、快捷”,同時(shí)以“綠色環(huán)保”美化亮化城市交通環(huán)境,該市已將道路“白改黑”工程列為重點(diǎn)項目。

傳統施工方式是用液壓挖掘機帶液壓錘將老舊的混凝土路面破碎成大小不等的混凝土塊,用自卸車(chē)運出工地丟棄或填埋,然后進(jìn)行路基清理,再購買(mǎi)新的骨料鋪設新的路基、路面??蛻?hù)在經(jīng)過(guò)與南方路機專(zhuān)業(yè)人員溝通后發(fā)現了巨大商機,經(jīng)過(guò)審慎比較,購買(mǎi)并使用南方路機NFI1111履帶反擊式破碎機,對破碎錘改出來(lái)的廢棄混凝土塊在現場(chǎng)進(jìn)行破碎。破碎后出來(lái)的混合料直接作為路面墊層,大大節約了混凝土路面的翻修成本,實(shí)現廢物利用,做到省時(shí)又環(huán)保。

 

混凝土塊經(jīng)破碎后的混合成品料價(jià)格為20元/噸,包含上料挖機和卸料裝載機,設備產(chǎn)能約為140噸/時(shí),利潤保守計算:140噸/小時(shí)x20元/噸-180元/小時(shí)(柴油)-120元/小時(shí)(挖機/裝載機租金)-30元/小時(shí)(人工)-50元/小時(shí)(耗材,保養件)=2420元/小時(shí),能為客戶(hù)帶來(lái)豐厚利潤??蛻?hù)已開(kāi)始考慮處理掉原有的生產(chǎn)線(xiàn),再添加一臺南方路機NFI1111反擊式破碎機。

 

南方路機NFI1111RS履帶移動(dòng)反擊式破碎機是在NFI1111的基礎上加入了一個(gè)3350mmx1525mm雙層篩箱,可以將超粒徑物料送回破碎主機進(jìn)行再次破碎。南方路機NFS350+是業(yè)內先進(jìn)的履帶移動(dòng)傾斜式三層篩分設備,篩分效率高,操作便捷,四級輸送帶在堆料和送料時(shí)通過(guò)創(chuàng )新的液壓控制系統可做位置調節。NFI1111RS和NFS350+兩臺設備聯(lián)機工作,可以生產(chǎn)出五種成品料,成品料的粒徑種類(lèi)在同級別的設備中處于業(yè)內先進(jìn)。

 

 

2.jpg

(NFI1111RS與NFS350+工作現場(chǎng)無(wú)塵生產(chǎn))

3.jpg(0-5mm)

4.jpg(5-10mm)

5.jpg(10-20mm)

6.jpg(20-31.5mm)

由于工地緊靠機場(chǎng),在飛機起降航線(xiàn)下施工,對設備的環(huán)保要求極為苛刻,而南方路機設備正符合這樣的環(huán)保高要求,NFI1111RS履帶式反擊破上帶有多處霧化噴淋除塵裝置,可保證除塵效果。因為噴淋降塵,物料含水率增加,而NFS350+履帶移動(dòng)傾斜式篩分機的下層篩采用自潔式篩網(wǎng),起到防堵料的效果,保證設備高效穩定生產(chǎn)。正因為NFI1111RS+NFS350這一組合的靈活、智能、高效、穩定、環(huán)保等優(yōu)勢,用戶(hù)用得省心、安心,用戶(hù)很滿(mǎn)意!

 

移動(dòng)式破碎篩分設備一體化機組安裝形式,避免了繁雜的場(chǎng)地基礎設施建設與安裝作業(yè),降低了安裝成本、節省了工時(shí),移動(dòng)反擊式破碎設備篩分設備工地就位后即可開(kāi)機投入生產(chǎn)。NFI1313履帶移動(dòng)反擊式破碎機自月初到達華北某工地后就立即投入生產(chǎn),主要處理拆遷后磚混為主的建筑垃圾,生產(chǎn)70mm以下骨料。

8.jpg(磚混為主建筑垃圾)

9.jpg(70mm以下成品混合料)

 

在拆遷現場(chǎng)就地處理建筑垃圾,節省了建筑垃圾的轉運費用,經(jīng)過(guò)處理并分類(lèi)后的建筑垃圾變廢為寶,提高了資源的利用率,美化了環(huán)境,減少了建筑垃圾對于環(huán)境的破壞,同時(shí)為客戶(hù)帶來(lái)了良好的經(jīng)濟效益。平均每噸建筑垃圾能夠回收廢鋼筋1公斤,廢鋼筋每公斤售價(jià)1.2元,按設備每小時(shí)破碎350噸建筑垃圾,每天工作10小時(shí)計算,單回收廢鋼筋一項客戶(hù)每天就有4200元(350x10x1.2)的收入,這筆收入基本抵掉設備的所有運行成本。生產(chǎn)出的70MM以下成品混合料主要用于道路建設時(shí)水穩層的墊層,每噸成品料的銷(xiāo)售價(jià)格在20元左右(不含運費),每噸的利潤在17元左右,如果年加工量50萬(wàn)噸,一年的利潤850萬(wàn)左右。

 

據客戶(hù)反映,清運同樣方量的建筑垃圾,破碎后的建筑垃圾比沒(méi)有破碎的建筑垃圾,綜合清運成本能夠下降40%。如:同樣方量,以前客戶(hù)每年的清運總成本為400萬(wàn),現在只需要240萬(wàn),可以為客戶(hù)節省160萬(wàn)的費用。

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    NFI系列履帶移動(dòng)反擊式破碎站

    南方路機履帶移動(dòng)反擊式破碎站,配備最新優(yōu)化升級的IH系列反擊破主機--重型化轉子、破碎腔型以及高耐磨材料的完美結合,使其在石灰石、白云石、煤礦等中軟硬度、中低磨蝕性天然物料以及建筑固體廢棄物破碎回收時(shí)都能表現出大的破碎比和高的產(chǎn)能,同時(shí)產(chǎn)出高品質(zhì)的成品料。

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