據南方路機市場(chǎng)銷(xiāo)售部消息,截止2009年7月20日南方路機砂漿攪拌車(chē)銷(xiāo)量已突破80臺,成為國內高鐵建設用砂漿車(chē)的主要提供廠(chǎng)家。
根據高鐵施工工期的需求,三季度是砂漿車(chē)交貨高峰期,為保證高鐵施工工期需要,南方路機加大生產(chǎn)力度、積極采取各種措施力保砂漿車(chē)生產(chǎn)按期交貨。因砂漿車(chē)專(zhuān)業(yè)性很強,特別在計量精度、液壓調平等方面的要求很高,使得砂漿車(chē)生產(chǎn)出來(lái)后的調試工作變得尤為重要,調試工作在整個(gè)生產(chǎn)周期中占據的時(shí)間也變得很長(cháng)。對此,南方路機抽調專(zhuān)人成立了砂漿車(chē)調試小組,由該小組成員專(zhuān)門(mén)負責砂漿車(chē)的調試工作,使砂漿車(chē)調試工作成為流水線(xiàn)生產(chǎn)的重要環(huán)節,大大降低了單臺砂漿車(chē)的生產(chǎn)周期,力保每一臺砂漿車(chē)在出廠(chǎng)以后能夠盡快投入正常的生產(chǎn)施工。
砂漿車(chē)對大部分客戶(hù)的操作人員來(lái)說(shuō)都是陌生的。南方路機培訓中心,為了保證客戶(hù)操作人員能夠熟練操作維護砂漿車(chē),早在年初就制定了一套完整的客戶(hù)培訓方案。從初步認識到深入了解、從理論學(xué)習到實(shí)際操作,南方路機培訓中心人員正在一批一批地全力輔助這些操作手們。截止目前,培訓中心已先后對滬寧線(xiàn)、京滬線(xiàn)等多家客戶(hù)的100多名操作人員進(jìn)行了這一實(shí)操培訓,并取得了良好的效果。