攪拌生態(tài)  智能物聯(lián)

以攪拌為核心，從砂石到道路、從砂石到建筑

工程攪拌全領(lǐng)域整體解決方案專(zhuān)業(yè)服務(wù)商

今天是上海寶馬展開(kāi)展第二天，南方路機展廳內外人流如織，參觀(guān)、觀(guān)展、洽談客戶(hù)絡(luò )繹不絕。除此之外，南方路機的直播間也熱鬧非凡，多位公司事業(yè)部“大咖”走進(jìn)南方路機直播間，深度解讀工程攪拌全領(lǐng)域發(fā)展趨勢，還就行業(yè)關(guān)心的熱點(diǎn)問(wèn)題疑答解惑。

南方路機瀝青事業(yè)部部長(cháng)翟資雄

25日上午，南方路機瀝青事業(yè)部部長(cháng)翟資雄走進(jìn)直播間，向廣大觀(guān)眾介紹了南方路機瀝青混合料攪拌設備近30年的產(chǎn)品研發(fā)歷史。他表示，在產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中除了技術(shù)先進(jìn)性，產(chǎn)品多樣化，南方路機還做到了“安全穩定、節能環(huán)?！?，產(chǎn)品的安全、穩定讓南方路機贏(yíng)得客戶(hù)更多關(guān)注。

對于此次寶馬展，翟總表示，南方路機帶來(lái)了多套瀝青設備新品， 有GLBR4000整體式瀝青混合料攪拌設備、RFL1200全鋼制夾套式熱風(fēng)爐、GTRQ200逆流式全再生滾筒、GTL500連續式瀝青混合料烘干攪拌設備等。除此之外，他還說(shuō)到，南方路機此次推廣的連續式瀝青拌合站是基于南方路機S3骨料整形制砂設備配套進(jìn)入瀝青拌合站，將不存在骨料提升、篩分等的問(wèn)題，同時(shí)在環(huán)保上擁有很大優(yōu)勢，一度程度也是響應了“綠色青山就是金山銀山”號召。

南方路機固廢事業(yè)部部長(cháng)周建華

25日下午，南方路機固廢事業(yè)部長(cháng)周建華通過(guò)直播向國內外廣大新老客戶(hù)介紹了南方路機固定破碎系列產(chǎn)品。周建華表示，南方路機2012年起與日本壽技研公司合作（KEMCO)，推出V7機制砂設備和S3整形制砂設備，并迅速占領(lǐng)國內精品機制砂高端設備市場(chǎng)。延續這一良好的勢頭，近年來(lái)，南方路機同日本壽技研公司的合作不斷深化，將目光定位到精品骨料的生產(chǎn)設備領(lǐng)域，合作開(kāi)發(fā)出固定破碎系列生產(chǎn)設備。

在談到固定破碎行業(yè)未來(lái)形勢及南方路機核心競爭力時(shí)，周建華說(shuō)， 南方路機不僅要把單個(gè)主機做好，而且要把整線(xiàn)做好，在設備布局、相關(guān)配套以及在環(huán)保方面做到優(yōu)質(zhì)。結合南方路機的下游產(chǎn)品，把骨料的破碎、整形、制砂與商品混凝土攪拌設備、干粉攪拌設備、瀝青攪拌設備，建筑垃圾處理設備相結合，形成一個(gè)完整的建材產(chǎn)業(yè)鏈，從砂石到道路，從砂石到建筑，為客戶(hù)提供一個(gè)多方位的整體解決方案，這就是南方路機的核心競爭力。

在直播的最后，周建華部長(cháng)還不忘“帶貨”，他向鏡頭前的客戶(hù)朋友表示在本次寶馬展會(huì )上，南方路機在固定破碎設備上帶來(lái)了4款新的產(chǎn)品。他介紹到，在粗碎上帶來(lái)的是A9S；在中碎設備上帶來(lái)的單缸圓錐GC500S； 在細碎設備上帶來(lái)的多缸液壓圓錐VC1500；在骨料整形制砂方面，帶了是一款目前國內最大產(chǎn)能的石打石的整形制砂主機US598主機，是集破碎、整形、制砂、分級為一體，單主機制砂能力可以達到一小時(shí)200噸，也可以出每小時(shí)600噸的整形料，無(wú)論是整形料還是機制砂，粒型都比較好，骨料表面微觀(guān)無(wú)裂紋，是一款很不錯的骨料精細加工設備。

南方路機市場(chǎng)總監周煒

25日下午，南方路機市場(chǎng)總監周煒先生接受了中國工程機械信息網(wǎng)的采訪(fǎng)。由于今年的疫情的影響，許多行業(yè)都在求穩發(fā)展，在談到對于工程機械的未來(lái)的看法時(shí)，周煒表示，疫情發(fā)生以來(lái)，大量的基礎建設投資拉動(dòng)了工程機械行業(yè)快速發(fā)展，在倡導加快構建以國內大循環(huán)為主、雙循環(huán)相互促進(jìn)的新格局下，企業(yè)也面臨著(zhù)全新的發(fā)展機遇，但究其核心，首先南方路機始終堅持對產(chǎn)品的精工制造，不斷吸收前沿的技術(shù)，進(jìn)而締造品質(zhì)過(guò)硬的好設備；其次，南方路機為客戶(hù)提供整體解決方案，實(shí)現了服務(wù)的優(yōu)化和提升，真正做到了為客戶(hù)創(chuàng )造更大價(jià)值。

在人工智能、大數據、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)推動(dòng)下，周煒表示，南方路目前在生產(chǎn)中積極實(shí)踐數字化生產(chǎn)車(chē)間概念， 隨著(zhù)人力成本的攀升，以物聯(lián)網(wǎng)為核心的數字化工廠(chǎng)是未來(lái)大勢所趨。南方路機數字化車(chē)間減少了物流、時(shí)間、資源上的綜合損耗，實(shí)現了生產(chǎn)效率的提升。同時(shí)，南方路機也通過(guò)攪拌學(xué)院這一平臺將先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能與人才培養對接，提升了工作人員的綜合素質(zhì)、專(zhuān)業(yè)化水平。

南方路機干混事業(yè)部部長(cháng)董衛良
25日下午，南方路機干混事業(yè)部董衛良在直播間向外界表示，南方路機從2001年開(kāi)始進(jìn)入干混砂漿攪拌領(lǐng)域，經(jīng)過(guò)一系列技術(shù)引進(jìn)與自主研發(fā)，南方路機成為了國內較早獨立掌握成套工藝、技術(shù)的制造商之一，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展贏(yíng)得了國際眾多知名砂漿巨頭的認可。

在談到南方路機干混制砂一體機，董衛良表示，這是在南方路機整體解決方案邁出的重大步伐，基于當時(shí)國內沒(méi)有好的機制砂生產(chǎn)廠(chǎng)家，最后引進(jìn)了日本壽技研技術(shù) 成為目前機制砂干混領(lǐng)域主打產(chǎn)品，是為了給客戶(hù)創(chuàng )造更多的體驗感，很好地引導了客戶(hù)的需求，在市場(chǎng)上取得“遍地開(kāi)花”的成果。

南方路機機制干混兩位一體設備，可用于生產(chǎn)砌筑、抹灰、地坪砂漿、普通石膏抹灰砂漿等，在生產(chǎn)中有較強的適用性且制砂線(xiàn)和干混主樓均為塔樓結構，生產(chǎn)流程自上而下布置，生產(chǎn)較為流暢，占地面積小，能耗相對低，目前該設備已在多地成功投產(chǎn)應用并廣泛客戶(hù)好評。

砂漿因為產(chǎn)品門(mén)檻高、便于運輸而輻射范圍廣的特性，孕育出了很多國際知名品牌。董衛良說(shuō)到，南方路機干混砂漿設備，也依托這些國際砂漿巨頭，在全球范圍內不斷的開(kāi)疆擴土，快速走上了國際化的道路。南方路機在國際化方面取得的長(cháng)足而堅實(shí)的成績(jì)。

除了在直播間內，在南方路機設備展區同樣也有相關(guān)的技術(shù)人員對設備進(jìn)行講解介紹，在建筑垃圾自動(dòng)分揀機器人、S3整形制砂演示現場(chǎng)、A9S顎破演示現場(chǎng)都可以看到精彩的設備講解畫(huà)面。

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