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南方路機為瑞典客戶(hù)設計制造的LB1500型澆注式瀝青攪拌設備。這一設備是南方路機出口歐洲的第10套瀝青攪拌設備，也是南方路機專(zhuān)為瑞典客戶(hù)量身打造的澆注式瀝青攪拌設備，既可生產(chǎn)普通瀝青混凝土，也可用于生產(chǎn)澆注式瀝青混凝土。
澆注式瀝青混凝土（Guss asphalt），不同于普通瀝青混凝土，它是由高含量且高黏度的瀝青、高劑量的礦物填充料，有時(shí)還加入纖維材料。依適當的配比，在220℃ ~260℃的高溫下，經(jīng)長(cháng)時(shí)間攪拌，形成一種黏稠且有良好流動(dòng)性、空隙率小于1%的瀝青混合料。澆注路面時(shí)僅需抹平，不需要輾壓，冷卻后即能密實(shí)形成。
澆注式瀝青混凝土具有高平坦度、不透水性、耐久性好、耐蝕性好、低溫時(shí)不易產(chǎn)生裂縫等優(yōu)點(diǎn)，是理想的鋼床板鋪面材料。近年來(lái)越來(lái)越廣泛應用于大、中型的橋梁，特別是在鋼橋橋面鋪裝的應用。在瀝青混合料廣泛應用的歐洲，10%的瀝青攪拌站用于生產(chǎn)澆注式瀝青混合料攪拌站，主要應用于：鋼箱梁和水泥混凝土橋面鋪裝，工業(yè)地面鋪裝，軌道式結構，建筑物防水密封及大面積混凝土、彩色瀝青。
澆注式瀝青混凝土的拌合及鋪設溫度均較一般瀝青高出許多，骨料溫度最高達330℃，并在220℃~260℃高溫下長(cháng)時(shí)間拌合，因此生產(chǎn)澆注式瀝青混凝土，對攪拌主機的保溫性、密閉性和干燥滾筒等熱工系統及集塵器、成品料倉、提升機、振動(dòng)篩等各部件的耐高溫性能要求極高。
南方路機立足于自身年多來(lái)對高性能的瀝青攪拌設備深厚的技術(shù)積淀基礎之上，對瀝青攪拌設備的篩分系統、熱工系統、攪拌系統、除塵系統、自動(dòng)控制系統等部件進(jìn)行全面優(yōu)化升級，為瑞典客戶(hù)量身定做的新型澆注式瀝青攪拌設備，滿(mǎn)足澆注式瀝青混凝土的生產(chǎn)特性需求。
Stefan
Duo Asphalt AB General Manager
我們公司是一家專(zhuān)注于各種瀝青材料攪拌的大型公司，在北歐，我們對設備供應商的第一次選擇是極其慎重的，沒(méi)有持續地關(guān)注十年左右，不會(huì )輕易下單的，我們首次選擇了中國NFLG澆注式瀝青設備，事實(shí)證明了沒(méi)有選錯。
依托南方路機“品牌升級、定位高端、布局全球”的戰略定位，南方路機的海外市場(chǎng)發(fā)展布局逐步推進(jìn)，此次能夠在瀝青混合料攪拌技術(shù)發(fā)展相當成熟的北歐市場(chǎng)獲得瑞典客戶(hù)的訂單，不僅是南方路機多年來(lái)深耕歐洲市場(chǎng)的一大成果，也是南方路機技術(shù)實(shí)力的體現。
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