山東沂蒙交通發(fā)展集團有限公司作為臨沂市交通運輸系統主要的建設力量，主要承擔臨沂全市縣鄉公路、大中橋梁建設和養護任務(wù)，是沂蒙老區成立最早、資質(zhì)最高、技術(shù)力量最強的公司制國有控股路橋企業(yè)。目前擁有一套南方路機RAP骨料設備，通過(guò)對瀝青銑刨料進(jìn)行專(zhuān)業(yè)破碎、篩分、分級等處理，可實(shí)現大比例添加，可真正實(shí)現再生瀝青混合料精細化分離。

隨著(zhù)近年來(lái)人們對環(huán)保、社會(huì )效益的關(guān)注，瀝青路面再生利用技術(shù)受到人們的重視，瀝青再生領(lǐng)域相關(guān)設備的需求量也隨之倍增。瀝青混合料經(jīng)過(guò)銑刨后形成的粗集料、細集料，即使經(jīng)過(guò)一般的二次破碎篩分，仍然存在過(guò)多的“假”大顆粒，在利用過(guò)程中將導致RAP料摻量無(wú)法提升。南方路機自主研發(fā)的RAP骨料再生設備能夠很好解決這一難題，通過(guò)骨料再生設備將RAP料中的瀝青和集料通過(guò)物理分離的方式進(jìn)行剝離，實(shí)現RAP料精細化分。通過(guò)南方路機RAP骨料再生設備，可以對每檔RAP料得到有效、合理的利用，解決制約RAP摻量的問(wèn)題。

山東沂蒙交通客戶(hù)表示，南方路機的RAP骨料再生設備可以將瀝青路面銑刨料分成3~5檔規格的級配材料，可以基本消除舊料的假粒徑問(wèn)題，實(shí)現RAP細集料 0~3mm、3~5mm精細分檔。

客戶(hù)表示，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的試生產(chǎn)，南方路機RAP骨料再生設備分離出來(lái)的大于3mm集料瀝青含量低，可通過(guò)熱再生系統添加到瀝青拌合站中使用，有效控制原材料的級配，提高路面的性能。另外一檔小于3mm的集料可以通過(guò)冷添加的方式直接進(jìn)入攪拌主機，可以減少再生滾筒的粘結，提高混合料成品質(zhì)量，同時(shí)節省新瀝青用量。再生料能夠完全適用于高等級路面工程，有效解決了廠(chǎng)拌熱再生在RAP摻量過(guò)高時(shí)瀝青混合料質(zhì)量波動(dòng)的問(wèn)題。

加快建設交通強國，當好中國現代化開(kāi)路先鋒。山東傳統基建實(shí)力強勁，作為全國首個(gè)交通強國省域示范區，截至2021年底，山東公路通車(chē)里程達到28.8萬(wàn)公里，每年將產(chǎn)生大量瀝青廢料，因此加快實(shí)現資源的回收利用迫在眉睫。日前，交通運輸部和山東省人民政府聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快建設交通強國山東示范區的實(shí)施意見(jiàn)》，其中提到“推動(dòng)交通運輸綠色低碳轉型，落實(shí)碳達峰、碳中和目標要求”，“加快推廣應用高能效低排放交通運輸裝備和新能源，” 為瀝青廢舊料（RAP）的再生利用提供了新的發(fā)展契機。

瀝青路面的再生利用，能夠節約大量的瀝青、砂石等原材料， 節省工程投資， 同時(shí)有利于處理廢料、保護環(huán)境，如今在國內道路建設中的應用越來(lái)越廣泛。截止目前南方路機RAP骨料再生設備已經(jīng)在浙江、江蘇、山東、遼寧等多地投入使用，助力RAP的回收利用，實(shí)現資源再生，社會(huì )經(jīng)濟環(huán)境效益顯著(zhù)，具有廣闊的應用推廣前景。