廣東天諾公路工程材料有限公司是一家集研發(fā)、倉儲、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、運輸于一體的公路建設養護材料的專(zhuān)業(yè)公司，2019年，南方路機攜手天諾集團共同開(kāi)發(fā)了 “瀝青路面回收料精密分離、深度再生、多元化利用的成套技術(shù)”，實(shí)現了再生瀝青混合料的瀝青粉和骨料分離，并全部重新應用于高速公路面層的壯舉。

隨著(zhù)道路建設技術(shù)不斷進(jìn)步，尤其是特殊瀝青混凝土的應用越來(lái)越廣泛，為了高度滿(mǎn)足客戶(hù)需求，進(jìn)一步獲取市場(chǎng)份額，廣東天諾順應市場(chǎng)趨勢，引進(jìn)南方路機原再生一體式瀝青攪拌設備，實(shí)現了大比例、高質(zhì)量的熱再生和多品種瀝青混合料生產(chǎn)，同時(shí)兼顧高標準的環(huán)保排放。

南方路機的原再生一體式瀝青攪拌設備，在原有再生副樓+原生主樓的基礎上，更新結構設計，依托共同研發(fā)技術(shù)改變再生料添加、加熱模式，實(shí)現單獨原生料生產(chǎn)，滿(mǎn)足了更多種特殊配方、不同再生添加比例、不同添加方式等需求的瀝青混合料的生產(chǎn)。

傳統瀝青攪拌站配套再生設備均在攪拌缸側面通過(guò)大角度溜道進(jìn)入，投放時(shí)間由于溜道的限制，均在10-15s左右，易產(chǎn)生堵塞、粘料等問(wèn)題，影響生產(chǎn)效率和質(zhì)量。而現場(chǎng)原再生一體式瀝青攪拌設備將整機融合，攪拌缸放置于設備中心，省去了溜道，將再生料下料速度提高50%，且解決了粘料等系列問(wèn)題，更適宜再生高效、優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)。

而在瀝青、骨料的存儲、輸送、加熱、攪拌到卸料出廠(chǎng)的環(huán)節，南方路機有效控制了生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的有害煙氣、粉塵飄溢及高能耗問(wèn)題，采用獨立研發(fā)技術(shù)——裝車(chē)區藍煙處理系統，成品料接料區密封結構，防止煙氣外溢全過(guò)程實(shí)現了環(huán)?；鳂I(yè)，為面臨污染困擾的瀝青混合料生產(chǎn)企業(yè)提供了行之有效的解決方案。

現場(chǎng)設備擁有更大主樓工作空間，可在寬松維護的條件下同時(shí)搭載多種外加劑秤。設備整合了所有需求，并通過(guò)集成在攪拌樓中，為用戶(hù)預留了多種添加劑的空間，滿(mǎn)足了更多品種的瀝青混凝土生產(chǎn)需求。

與此同時(shí)，該站還搭載了大型號攪拌主機，有效補充了因添加再生、外加劑、改性瀝青等需要延長(cháng)濕拌時(shí)間造成的產(chǎn)量降低，用攪拌空間補償攪拌時(shí)間。

GLBR系列一體機設計了四個(gè)成品倉和一個(gè)廢品倉，可多倉同時(shí)使用，能靈活應對臨時(shí)接到的特殊小批量特殊需求單，成品倉為井字型，保溫性好，小車(chē)配套集中抽塵設備，保證了環(huán)保排放，更貼合城市建設需求。

早在1999年，南方路機就對標國際先進(jìn)水平，聘用歐洲技術(shù)團隊設計開(kāi)發(fā)與國際技術(shù)同步的瀝青原生、再生技術(shù)，為國內瀝青混合料攪拌設備整體水平的提升貢獻了一份力量。如今，南方路機的原再生瀝青混合料攪拌設備不僅在國內廣泛應用，更遠銷(xiāo)歐洲，在俄羅斯、瑞典、捷克等國家和地區經(jīng)受住了不同生產(chǎn)環(huán)境的考驗、得到了海外客戶(hù)的贊譽(yù)。

此次廣東天諾選用南方路機的瀝青設備，既是雙方長(cháng)期合作下不斷深化下的成果，也是面對市場(chǎng)發(fā)展實(shí)現互利共贏(yíng)的新舉措。下一步，南方路機將持續為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)設備、服務(wù)，打造合作共贏(yíng)的新典范。

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