應用領(lǐng)域:鵝卵石破碎加工,石灰石礦山破碎
設備型號:NFJ1480
上線(xiàn)時(shí)間:2019
設備地區:四川
設備亮點(diǎn):技術(shù)成熟、產(chǎn)量大、穩定性高、售后服務(wù)及配件等均能跟上
新時(shí)期、新態(tài)勢,后疫情時(shí)代,生產(chǎn)復工持續穩定推進(jìn),新基建項目火熱開(kāi)展,砂石骨料的需求不斷恢復,并日益增大。同時(shí),國家又加大對環(huán)境保護和原生資源的管控力度,砂石骨料整體呈現出供不應求的現狀,精細化生產(chǎn)運營(yíng),提高礦山企業(yè)生產(chǎn)運營(yíng)中的效益,減少生產(chǎn)環(huán)節的各項成本,成為了企業(yè)考慮的頭等問(wèn)題。
南方路機四川客戶(hù),在采購移動(dòng)破設備之初,擁有8條500tph生產(chǎn)線(xiàn),總產(chǎn)能4000tp的固定式生產(chǎn)線(xiàn),采用大進(jìn)料300mm的圓錐式破碎機用于鵝卵石破碎加工,由于前端的鵝卵石原料來(lái)源沱江和金沙江全面禁采,導致原料供應鏈被切斷,所以必須尋找尋找新的原料來(lái)源。
新的原料來(lái)源于距離固定式破碎線(xiàn)80㎞的石灰石礦山,礦山采用常規的爆破方式開(kāi)采,750mm左右的大料比例較高,無(wú)法直接進(jìn)入固定式生產(chǎn)線(xiàn)加工處理,由于其必須將物料運輸到80km之外的固定破生產(chǎn)線(xiàn),高比例的大料,占用了物料倒運車(chē)輛的裝車(chē)空間,導致六橋自卸車(chē)的實(shí)際裝車(chē)率過(guò)低,運輸物料噸成本太大。由于該礦山無(wú)配套電力設施,另外搭設電力專(zhuān)線(xiàn)費用需要100萬(wàn),加上變壓器總費用至少需要300萬(wàn),由于當地經(jīng)常停電,所以搭設電力經(jīng)濟性較差并且風(fēng)險性較高。持續穩定的原料來(lái)源是固定式生產(chǎn)線(xiàn)正常生產(chǎn)運營(yíng)的重要保證,所以對設備要求極高:技術(shù)成熟、產(chǎn)量大、穩定性高、售后服務(wù)及配件等均能跟上。
破碎前移前,爆破后的大物料直接上車(chē),裝車(chē)率低,運輸成本高
利用好現有固定破生產(chǎn)線(xiàn),將原有資產(chǎn)效能大化,提高自卸車(chē)每車(chē)裝車(chē)率,減少運輸噸成本,確保穩定持續的大產(chǎn)能生產(chǎn)能力,設備自帶動(dòng)力不需外接電源是該企業(yè)的硬性需求。因此,破碎前移,通過(guò)發(fā)動(dòng)機自帶動(dòng)力的履帶移動(dòng)破碎機進(jìn)駐破碎面,礦山爆破期間設備自行開(kāi)走,生產(chǎn)期間設備開(kāi)到破碎面,直接將750mm的大料破碎成300mm的中物料,通過(guò)6橋自卸車(chē)上車(chē)運輸至原有的固定式生產(chǎn)線(xiàn),因此南方路機航母級履帶顎式破碎站NFJ1480,成為了客戶(hù)方案選擇。
南方路機NFJ1480移動(dòng)顎式破碎機主要用于礦山砂石骨料生產(chǎn)、可以直接對物料做第一線(xiàn)的現場(chǎng)破碎,現場(chǎng)進(jìn)行砂石骨料的生產(chǎn)加工,免除了物料運離現場(chǎng)再破碎的中間環(huán)節,極大降低了物料的運輸費用。
NFJ1480履帶移動(dòng)顎式破碎機,專(zhuān)為采石場(chǎng)及大型骨料加工項目設計,幾乎適用于所有天然石料的處理;設備大通過(guò)量高達750tph,結合700mm超大進(jìn)料尺寸,大大降低物料前端爆破壓力以及生產(chǎn)運行成本。
南方路機履帶移動(dòng)顎式破碎機NFJ1480,無(wú)論是設備結構、使用功能、還是生產(chǎn)效率等均為業(yè)內先進(jìn)水平。NFJ1480憑借其產(chǎn)能優(yōu)異、結構緊湊、安裝迅速、運輸便捷、維修方便等特點(diǎn),使之成為礦山破碎、砂石骨料加工等良好選擇。全系列配套搭載卡特彼勒柴油發(fā)動(dòng)機,強勁動(dòng)力,確保設備在惡劣工況下也能穩定高效運行。
此外,設備還配有10m3(可選12m3)大容量受料斗,可匹配大型號挖機作業(yè),保障破碎主機有持續的進(jìn)料補充,并減少挖機操作手工作強度;受料斗擋板通過(guò)液壓控制折疊,可快速切換至運輸狀態(tài)或工作狀態(tài)。
獨立的預篩分系統具有更強的篩分能力,有效提高整機通過(guò)量以及降低主機磨損。破碎主機采用靜液壓驅動(dòng)設計,在確保高工作可靠性的同時(shí)可實(shí)現反轉運行清除堵料。同時(shí)破碎主機針對不同的破碎原料(硬巖、軟巖和建筑垃圾)設計有3種不同的運行模式,結合可調的10檔運行速度,可滿(mǎn)足多種工況需求。
主要特點(diǎn):
1.4*0.8m,超大進(jìn)料口,大進(jìn)料粒徑700mm
2.大產(chǎn)能,“航母級”移動(dòng)破
3.主機靜液壓驅動(dòng),正反轉堵料清理
4. 負載敏感控制,減少燃油消耗;
5. 全液壓調節排料口
6.主機10檔速度可調
7.顎板楔形張緊,快速更換
南方路機履帶移動(dòng)式顎破NFJ1480生產(chǎn)現場(chǎng)
生產(chǎn)線(xiàn)配置:履帶移動(dòng)式顎破NFJ1480一臺,廈工955裝載機一臺(裝車(chē)、倒料),住友380挖機和CAT 360挖機各一臺(上料、倒料、輔助裝車(chē)),VOLVO液壓錘一臺。
生產(chǎn)線(xiàn)運行參數:
NFJ1480排料口大小 | 185mm |
出料大小 | 0-300mm |
產(chǎn)能 | 500-600tph(進(jìn)料級配變化較大) |
發(fā)動(dòng)機功率 | CAT C13 328kW |
發(fā)動(dòng)機負載 | 40%-70%(進(jìn)料級配變化較大) |
小時(shí)油耗 | 45-50L/h |
顎板使用壽命 | 暫無(wú)明顯磨損痕跡 |
經(jīng)濟效益:
方案對比 | 礦山爆破后直接運輸 | 顎破預破碎后運輸 |
運輸工具 | 六橋自卸車(chē) | 六橋自卸車(chē) |
實(shí)際裝車(chē)量 | 32噸 | 34噸 |
運輸噸成本 | 45元/噸 | 42.5元/噸 |
運輸噸成本減少 | —— | 2.5元元/噸 |
南方路機履帶移動(dòng)顎式破碎站,搭載全新優(yōu)化升級的JW系列顎破主機-加大給料口設計,結合長(cháng)的破碎行程、小嚙合角和破碎腔底部更大的有效行程,保證破碎腔從頂部到底部都能高效地工作,在花崗巖、玄武巖、輝綠巖等中高硬度、中高磨蝕性的天然石料加工應用中都有優(yōu)異的表現。
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