相比新建高速，在改擴建施工中，需要對原有的公路進(jìn)行翻新處理，必然會(huì )產(chǎn)生大量的瀝青路面銑刨料等建筑垃圾。這些廢料若隨意堆放或丟棄不僅占土地，也會(huì )帶來(lái)環(huán)境污染，同時(shí)，也造成了廢料中石料和瀝青資源的大量浪費。瀝青廢料如何變“寶”，瀝青再生領(lǐng)域相關(guān)的技術(shù)和設備是關(guān)鍵。

廢舊瀝青料

破解瀝青廢料“變廢為寶”應用的難題，關(guān)鍵要保證這些再生材料能達到原料的性能標準。目前市面上，瀝青混合料經(jīng)過(guò)銑刨后形成的粗集料、細集料，即使經(jīng)過(guò)一般的二次破碎篩分，仍然存在過(guò)多的“假”大顆粒，變異性大，大比例再生級配不穩定，在利用過(guò)程中無(wú)法提升RAP料摻量。

普通設備破碎篩分后RAP料結團料含量高

南方路機自主研發(fā)的RAPR骨料再生設備能夠很好解決這一難題，通過(guò)骨料再生設備將RAP料中的舊瀝青和舊集料通過(guò)物理分離的方式進(jìn)行剝離、篩分，實(shí)現RAP料精細化分檔，高效利用，解決制約RAP摻量的問(wèn)題。

NFLG RAPR骨料再生設備

南方路機RAPR骨料再生設備都擁有哪些“好搭子”特質(zhì)？

廢舊瀝青看似復雜的“變身”過(guò)程，在南方路機RAP骨料再生解決方案里實(shí)則只需要兩大步驟——剝離、分級，技術(shù)含量高但工藝流程簡(jiǎn)單，占地面積小，減少投資成本。

NFLG RAPR骨料再生設備應用于遼寧

更好控制骨料級配，基本消除舊料的假粒徑和再生瀝青的變異性問(wèn)題，有效解決和改善制約RAP摻量和性能的關(guān)鍵問(wèn)題，真正做到物盡其用。

南方路機RAPR骨料再生設備可將瀝青路面銑刨料分成3-5檔規格的級配材料，尤其是可實(shí)現RAP細集料0-3mm、3-5mm精細分離。

NFLG RAPR骨料再生設備應用于山東

大比例消納瀝青廢料能節約大量的集料和瀝青資源，大幅度降低生產(chǎn)成本，保護生態(tài)環(huán)境，具有良好的環(huán)境效益和經(jīng)濟效益。

采用集中除塵技術(shù)，對設備各個(gè)揚塵點(diǎn)進(jìn)行有效抽吸，保證無(wú)粉塵外逸，實(shí)現綠色環(huán)保。

截至日前，南方路機RAPR骨料再生設備已經(jīng)在浙江、江蘇、山東、遼寧、安徽、吉林、四川、貴州、湖北、江西等多地投入使用，助力RAP的回收利用，在保護環(huán)境、節約能源、降低工程造價(jià)等方面效果顯著(zhù)。