5月22日，臺灣營(yíng)建研究所詹穎文教授一行在中國砂石協(xié)會(huì )孫衛星秘書(shū)長(cháng)的陪同下，蒞臨南方路機交流海峽兩岸砂石產(chǎn)業(yè)發(fā)展與技術(shù)成果。南方路機方慶熙董事長(cháng)與代表團進(jìn)行誠摯友好的交流。

詹教授一行是在結束了“海峽兩岸砂石產(chǎn)業(yè)發(fā)展與技術(shù)交流研討會(huì )”行程后，專(zhuān)程赴南方路機進(jìn)行考察交流的。他們首先參觀(guān)了南方路機產(chǎn)品展廳及云平臺、機制砂試驗場(chǎng)、攪拌學(xué)院研發(fā)中心，對南方路機V7系列機制砂設備給予了高度評價(jià)，并對南方路機深耕攪拌、專(zhuān)注研發(fā)的精神表達了敬意。固廢事業(yè)部吳正德部長(cháng)向詹教授、孫秘書(shū)長(cháng)一行介紹了南方路機公司發(fā)展歷程、破碎及整形制砂產(chǎn)品研發(fā)成果和建筑垃圾回收處理設備研發(fā)應用情況。徐明晃組長(cháng)和羅元佑工程師分別介紹了臺灣營(yíng)建研究院在原生材料、再生材料處理方面的研究成果，雙方就再生材料資源化回收利用等課題進(jìn)行了深入討論交流。臺灣大學(xué)教授在發(fā)言中對南方路機的熱情接待表示感謝，希望能與南方路機進(jìn)行多方面的合作。臺灣砂石協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)鐘萬(wàn)福也介紹了臺灣目前的狀況和今后的打算。南方路機參加交流的還有總工程師彭思明、總工程師黃文景、總經(jīng)理助理楊增廳、市場(chǎng)部總監周煒。

代表團參觀(guān)試驗場(chǎng)

代表團參觀(guān)試驗中心

南方路機憑借在攪拌領(lǐng)域的深厚專(zhuān)業(yè)底蘊，自2010年從戰略上將研究視角轉向骨料破碎、篩分、整形、制砂領(lǐng)域，與日本壽技研公司合作解決細骨料處理問(wèn)題，研發(fā)制造的V7系列干式制砂設備，將國內干式制砂水平提升到國際先進(jìn)水準，早在2014年就被福建省住建廳下發(fā)文件在全省推廣應用（《關(guān)于推廣福建南方路面機械股份有限公司機制砂產(chǎn)品及其V7干式制砂設備的通知》（閩建科〔2014〕20號））；2015年，南方路機為世紀工程港珠澳大橋研發(fā)設計的精品集料生產(chǎn)線(xiàn)全套設備不僅代表了國內砂石處理的先進(jìn)工藝，更是刷新了國際集料加工技術(shù)的高水準。

做專(zhuān)做精，不斷創(chuàng )新。目前，南方路機已經(jīng)將研發(fā)深入到建筑垃圾資源化綜合處置領(lǐng)域，致力于推動(dòng)建筑業(yè)的可持續發(fā)展，從而創(chuàng )造極其可觀(guān)的經(jīng)濟價(jià)值和社會(huì )效益。 南方路機設計制造的北京市政路橋集團大興建筑垃圾處理廠(chǎng)破碎線(xiàn)項目，設計年處理能力100萬(wàn)噸建筑垃圾，并具備每年60萬(wàn)方再生混凝土和70萬(wàn)噸再生無(wú)機混合料的生產(chǎn)能力。該項目將在今夏正式投產(chǎn)使用。