2015年，隨著(zhù)中國經(jīng)濟步入新常態(tài)，中國正經(jīng)歷經(jīng)濟增速換擋的關(guān)鍵時(shí)期，經(jīng)濟發(fā)展從要素驅動(dòng)、投資驅動(dòng)轉向創(chuàng )新驅動(dòng)，結構不斷優(yōu)化升級，工程機械市場(chǎng)也隨之轉入了去產(chǎn)能、行業(yè)調整、重塑結構的新常態(tài)，從以往的整體行業(yè)高增長(cháng)轉向優(yōu)勝劣汰、冷靜理性發(fā)展的階段。面對這樣的市場(chǎng)大背景，南方路機堅信，只有堅持持續不斷的產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng )新、用產(chǎn)品品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)才能在行業(yè)中基業(yè)長(cháng)青。

2015年，南方路機始終將技術(shù)創(chuàng )新作為發(fā)展之本，除了繼續深耕工程攪拌領(lǐng)域之外，在破碎、整形制砂、建筑垃圾領(lǐng)域皆有所作為，同時(shí)在新技術(shù)應用領(lǐng)域可以說(shuō)碩果累累，研發(fā)的新設備在工程應用上獲得了市場(chǎng)認可，鞏固了在行業(yè)技術(shù)的地位。

2015年，對于南方路機來(lái)說(shuō)，是不斷成長(cháng)和突破的一年。 在新品上，南方路機推出哪些新設備新技術(shù)？應用在哪些新工程并獲得市場(chǎng)好評呢？讓我們一起來(lái)倒帶，捋一捋南方路機有所作為的2015！

1、最具挑戰的精品機制生產(chǎn)線(xiàn)

應用項目：超級工程港珠澳大橋

廣東長(cháng)大精品集料生產(chǎn)線(xiàn)，專(zhuān)供港珠澳大橋澆注式瀝青路面用集料，該新型生產(chǎn)工藝能夠在集料生產(chǎn)過(guò)程中實(shí)現集料破碎、整形、集料篩分、集料顆粒表面石粉去除、集料石粉含量控制、細集料篩分，細集料比例調節、石粉收集、精細化控制等。

瀝青精細集料的生產(chǎn)一直是瀝青混凝土行業(yè)的一個(gè)難題，港珠澳大橋使用瀝青細集料原材料為輝綠巖、石灰巖、花崗巖、玄武巖等，規格為10-30mm。以輝綠巖或玄武巖為例：針對0~2.36mm范圍內精細集料的生產(chǎn)也面臨同粒徑范圍的微粉、顆粒相互混合的問(wèn)題。例如精細骨料的生產(chǎn)需要將不同粒徑大小的顆粒與微粉劃定為0~0.075mm；0.075~0.212mm、0.212~0.6mm、0.6~2.36mm四類(lèi)。規格、比例要求如此精細的成品砂石骨料對設備的要求是極高的。單看篩分規格這組數據，就可知其難度之大！

2、最佳黃金組合——干式制砂設備+干混砂漿攪拌設備成套解決方案

應用項目：北京金隅平谷、承德

南方路機干混砂漿攪拌設備，通過(guò)與高品質(zhì)機制砂生產(chǎn)設備配套使用，免去烘干環(huán)節，無(wú)需燃煤，無(wú)碳排放，節能環(huán)保，節省 烘干設備投入和大量的燃料成本，實(shí)現干混砂漿的綠色生產(chǎn)，為用戶(hù)提供更全面更生態(tài)的新型干混砂漿生產(chǎn)系統解決方案。

3、最有益物料循環(huán)利用設備——建筑垃圾再生處理設備

南方路機建筑垃圾再生處理設備集原材料預處理、磁選、渣土剝離篩分、人工撿拾以及輕質(zhì)物分離、成品料倉布料于一體，其原材料主要就是建筑垃圾，成品主要為再生微粉，再生細骨料和再生粗骨料等，利用再生骨料生產(chǎn)再生混凝土及水穩碎石等，可以有效合理的將建筑垃圾制成多種建材產(chǎn)品，根據設備配置不同，建筑垃圾利用率可以達到90%-100%，實(shí)現變廢為寶以及優(yōu)質(zhì)降本增效的多重效益。

南方路機具有對新建或拆除的建筑垃圾，提供完整的配套再生處理設備，同時(shí)在余泥以及渣土兩大類(lèi)營(yíng)建廢棄物的再生處理方面，能夠提供完整的余泥造粒再生利用裝備及工藝。

應用工程：北京市政路橋建筑垃圾破碎生產(chǎn)線(xiàn)項目，設備用于大興建筑垃圾資源處置廠(chǎng)，項目位于北京市大興區，總占地面積 1482822平方米。主要建設內容包括：新建生產(chǎn)車(chē)間、原料庫房、建筑垃圾破碎生產(chǎn)線(xiàn)以及相關(guān)配套設施，設計處理能力100萬(wàn)噸/年， 預計2016年中前完成主體工程建設。

4、最便捷移動(dòng)攪拌站——3方環(huán)保型移動(dòng)商混站

YHZS150環(huán)保型移動(dòng)式混凝土攪拌站，是南方路機應對新常態(tài)下工程施工項目需求，以二十年專(zhuān)注攪拌之功，新近研發(fā)出的一款能移動(dòng)、快安裝、很環(huán)保的混凝土攪拌站。

YHZS150環(huán)保型移動(dòng)式混凝土攪拌站，兼顧“移動(dòng)”“快裝”與“環(huán)?！?，性能、結構全面優(yōu)化設計，尤其適用于各種路面、橋梁、機場(chǎng)、風(fēng)力、電力等移動(dòng)工地和小型項目施工工地。

應用案例：廣東長(cháng)大一公司

5、年度最佳“配角”——南方路機NS系列粉料處理設備

南方路機引進(jìn)日本壽技研的高效粉料處理技術(shù)，開(kāi)發(fā)出專(zhuān)門(mén)用于砂石骨料中石粉處理的設備，主要針對原料中石粉的前處理和成品砂中粗石粉的回收再利用。NS系列粉料處理設備分為NAS除粉設備和NHS細粉分離設備。

NAS除粉設備：主要用于制砂機前端原料中多余石粉的處理，可以清除原料中多余的150μm以下的石粉。

NHS細粉分離設備，主要用于分離砂石骨料生產(chǎn)后石粉中的粗粉（45μm以上）和細粉（45μm以下）。分離后的粗石粉可返回成品砂中，增加成品砂產(chǎn)量。

應用案例：廣東江門(mén)恒利石業(yè)有限公司，南方路機NAS-F16除粉設備配套V7-100干式制砂設備

6、環(huán)保瀝青攪拌解決方案—— 南方路機城市商品瀝青混合料攪拌設備

南方路機整合公司的優(yōu)勢資源，結合國內公路的發(fā)展趨勢及市場(chǎng)需求，開(kāi)發(fā)出的新一代城市商品瀝青混合料攪拌設備——與城市和諧，創(chuàng )經(jīng)濟效益。南方路機城市商品瀝青混合料攪拌設備將現代攪拌技術(shù)、信息智能技術(shù)、環(huán)保技術(shù)及城市藝術(shù)高度融合，環(huán)保與效益兼得。

針對一般瀝青拌合站面臨的揚塵、煙氣、噪音等環(huán)保需求，南方路機提出切實(shí)有效的解決方案：運用泡沫瀝青溫拌技術(shù)，環(huán)保節能，在降低生產(chǎn)成本的同時(shí)，減少氣體煙塵的排放；采取封閉式自動(dòng)上料系統，減少骨料揚塵和裝載機噪音污染和燃油消耗；冷料集中除塵系統，減少雨天對骨料濕度的影響，降低冷料輸送環(huán)節粉塵外溢；配置回收粉處理裝置，對回收粉集中處理，減少粉塵二次污染；卸料口增加吸塵裝置，藍煙及粉塵通過(guò)管道吸收后集中處理，減少煙氣排放；瀝青罐、重油罐增加煙氣冷凝器，將油煙中的大多數有害物質(zhì)冷凝成液態(tài)，在自重作用下流回存儲罐體中，重新投入使用，不會(huì )產(chǎn)生二次污染物；配置大熱料倉，降低能耗，提高設備利用率。

7、南方路機高鐵用混凝土攪拌站

高鐵施工在建設過(guò)程中，由于高速列車(chē)的運行特點(diǎn)，高速度高沖擊性，交變性，因此施工中對混凝土的質(zhì)量要求較高，對混凝土的需求是多方面的，因此高鐵施工用混凝土攪拌站，在計量和配料的精確性，攪拌的勻質(zhì)性，控制系統骨料投放工藝等都提出了更高的要求。南方路機高速鐵路用混凝土攪拌站完美適配高鐵施工需求。精準計量保障混凝土質(zhì)量安全；強大的攪拌效率確保施工峰期大量的混凝土使用量；骨料二次投料工藝，砂漿裹石法生產(chǎn)，滿(mǎn)足高鐵工藝；可選配多種監測裝置保障混凝土質(zhì)量安全。

應用案例：中鐵港航局

8、最新升級的穩定土廠(chǎng)拌設備

全面升級的南方路機新穩定土廠(chǎng)拌設備N(xiāo)WCB系列，采用專(zhuān)業(yè)微機控制系統，在性能上，具有對材料適應性強、級配種類(lèi)多、可靠性高、計量精準等特點(diǎn)；在結構上，采用緊湊式設計理念、布局合理，大大減少設備占地面積，模塊式結構，靈活度更高；在實(shí)際操作時(shí)，具有操作簡(jiǎn)單、安裝、調試、維護簡(jiǎn)便等優(yōu)勢。適用于任何等級的公路、機場(chǎng)、鐵路、港口路面底基層的施工。

應用案例：寧夏路橋集團有限公司NWCB800

9、洗砂、脫水、細砂回收一體的FW200B型洗砂機

南方路機引進(jìn) 先進(jìn)的技術(shù)，自主研發(fā)出智能化洗砂設備—FW200B型洗砂機，FW200B型洗砂機是集洗砂、脫水、細砂回收為一體，采用水力旋流分離技術(shù)，徹底去除75μm以下的淤泥、粘土等雜質(zhì)，并最大限度的回收75μm以上的細砂，保證了處理后的骨材級配完整，同時(shí)清洗后的物料高效脫水，控制成品砂的含水率約為10%-15%，洗砂潔凈度高、細砂流失少、處理能力大，生產(chǎn)能力可達160-180噸/時(shí)。

10、國內較大的行星攪拌站

南方路機新研制的3M3行星攪拌站，可滿(mǎn)足不同的質(zhì)量特性、先進(jìn)的新型配合比和非傳統骨料的混凝土攪拌要求，整站用于高品質(zhì)預制件混凝土攪拌。

主機采用新設計的逆流行星式（公轉＋雙向自轉）雙向攪拌拌缸，具有更加復雜的攪拌軌跡.能為預制件行業(yè)生產(chǎn)出高品質(zhì)的水泥混凝土； 獨創(chuàng )的一體式雙向旋轉立式行星輪減速機機構,帶撓性液偶傳動(dòng)保護,低噪音,高扭矩,性能優(yōu)越可靠,傳遞效率高；逆流和順流各帶兩組耐磨防護套的攪拌臂，攪拌槳葉為雙向雙曲面設計；液壓泵站油缸驅動(dòng)雙閥口卸料, 帶手動(dòng)泵開(kāi)門(mén)功能，無(wú)阻力設計的彈性密封卸料門(mén),運行平穩。

在即將到來(lái)的新一年，南方路機將繼續專(zhuān)注技術(shù)提升，不斷加大研發(fā)力度和產(chǎn)品創(chuàng )新，用更專(zhuān)業(yè)、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品技術(shù)回饋廣大 用戶(hù)。

距離2016年已進(jìn)入最后兩天倒計時(shí)，對于新一年，您對南方路機的設備有什么期待，歡迎在留言，并請繼續關(guān)注南方路 ，感謝大家對南方路機這一年來(lái)的支持，在此向大家表示衷心的感謝。在元旦前夕祝大家新年快樂(lè )！

更多產(chǎn)品資訊，歡迎致電聯(lián)絡(luò )當地經(jīng)銷(xiāo)商或南方路機總部免費索??！

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