無(wú)人機械臂揮舞、無(wú)人叉車(chē)搬運、“鋼柔”組合隔墻機構的無(wú)塵作業(yè)車(chē)間中，數控裝備自動(dòng)化水平超90%。1月29日，廣東省重點(diǎn)工程中山東環(huán)高速RPC預制蓋板自動(dòng)化生產(chǎn)中心正式投產(chǎn)。RPC預制蓋板自動(dòng)化生產(chǎn)中心創(chuàng )新應用“新材料”的永久輕薄蓋板，由南方路機RPC專(zhuān)用HZND系列攪拌站生產(chǎn)，日產(chǎn)量最高可達2000片。

作為珠三角“A”字型交通骨架中重要節點(diǎn)、深中通道南北向的集散通道，中山東環(huán)路線(xiàn)全長(cháng)約55.5公里，先張工字梁應用總里程約為46.5公里，工字梁總片數約為3.1萬(wàn)片，主線(xiàn)和匝道共需預制蓋板約90萬(wàn)塊。與以往的公路建設不同，保利長(cháng)大項目建設團隊創(chuàng )新地應用活性粉末混凝土（簡(jiǎn)稱(chēng)：RPC），提出在工梁濕接縫間增設小蓋板的創(chuàng )新設計，不僅可簡(jiǎn)化橋面施工工藝，還有安全防護、臨時(shí)模板與永久結構同時(shí)實(shí)現的“三大好處”，而承擔這些生產(chǎn)任務(wù)的設備是南方路機與保利長(cháng)大共同研發(fā)的RPC專(zhuān)用HZND系列攪拌站。

△RPC預制蓋板自動(dòng)化生產(chǎn)中心

△南方路機行星攪拌主機

走進(jìn)占地約8000平方米的中山東環(huán)RPC預制蓋板自動(dòng)化生產(chǎn)中心，無(wú)論是原材存放區、RPC配制生產(chǎn)區、還是自動(dòng)化預制區及成品整裝區等，最大的一個(gè)感受：“智造煥新”。針對RPC新材料的特性，在攪拌機拌合中，南方路機與保利長(cháng)大建設團隊對傳統立軸拌合設備進(jìn)行了針對性的定制化設計，采用南方路機RPC專(zhuān)用立軸行星攪拌主機，攪拌無(wú)死角，具備公轉自轉攪拌功能，是RPC的專(zhuān)用攪拌主機。同時(shí)配置鋼纖維自動(dòng)計量輸送設備，解決傳統該類(lèi)混凝土鋼纖維下料困難，成團等問(wèn)題，有效保障了RPC預制蓋板生產(chǎn)線(xiàn)的不間斷高效運行。

△南方路機定制化機制砂UHPC材料干濕一體拌合設備

RPC是指抗壓強度在120MPa以上，具有高強力學(xué)性能、較高韌性、超長(cháng)耐久性的水泥基復合材料的統稱(chēng)。目前，中山東環(huán)高速已逐漸進(jìn)入橋面系大面積施工階段。

南方路機與保利長(cháng)大共同研發(fā)的RPC專(zhuān)用HZND系列攪拌設備，均勻度好、效率高、無(wú)死角，混凝土和纖維能更好的達到分散效果，不僅可以高效生產(chǎn)還能保證成品質(zhì)量，目前已成為助力橋梁、工程建設不可或缺的設備，以?xún)?yōu)異的品質(zhì)獲得行業(yè)認可。